«Демократичнее всего - не допускать кандидатов с труднопроизносимыми фамилиями к выборам в европейские органы власти» (Дьордь Миклошверничи, глава комитета ЕП по правам человека)
Логотип ИА Панорама
+ 5

Топ-менеджер АВТОВАЗ предложил вдвое повысить транспортный налог для иномарок младше 20 лет

Директор департамента АО «АВТОВАЗ» по взаимодействию с госструктурами Борис Гурьин заявил, что правительство должно помочь автозаводу в условиях падающих продаж и «предпринять оперативные меры по выравниванию рыночной ситуации в пользу отечественного производителя». Выступая на конференции «ИнноАвтоТех: госрегулирование в автомобильной отрасли» в Екатеринбурге, он предложил в 2 раза повысить транспортный налог для иномарок младше 20 лет при условии, если у них есть аналог среди отечественных автомобилей.

По словам Гурьина, иностранные автомобили и их агрессивный маркетинг создают у россиян «неоправданно завышенные ожидания» – потребителю навязывают лишние опции и отучают его самостоятельно решать возникающие проблемы, делая полностью зависимым от сервиса производителя.

«У нас всегда был неплохой, даже хороший автопром. На Кубе до сих пор «Жигули» наши ездят, а при Союзе «Волга» вообще была пределом мечтаний, хотя там и шкворни, и воет всё, и комфорт весьма спартанский. И ничего, очереди стояли. Но конечно, когда начали агрессивно рекламировать иномарки со всякими, я извиняюсь, украшательствами, то пошли и инсинуации разного рода – это не то, тут не нравится, тут материал не тот. И продажи у нас, получается, растут не вверх, а вниз, – сказал он. – В сложившихся условиях надо бороться с первопричиной проблемы и поставить отечественный автопром и иномарки в равные условия – если у них, допустим, где-то в мелочах выигрыш по качеству или по комплектации, то это надо компенсировать повышенными налогами. И налогами не на продажу, а именно на владение, потому что многие специально пытаются избегать отечественного автопрома, идут на вторичный рынок и берут там иномарку, считая, что она якобы в чём-то лучше. Этот сегмент потребителей тоже надо вернуть обратно к нашему автопрому».

Обсуждая с участниками встречи справедливость подобных мер, Гурьин вспомнил случай из детства – когда он в школе ходил в кружок по боксу и проиграл на ринге однокласснику, его отец «взял водопроводную трубу и отметелил этого одноклассника по самое не хочу, чтобы он много о себе не думал».

«Правильно ли это было с точки зрения бокса? Наверное, нет. Но это был достойный отцовский поступок в первую очередь. И мы сейчас все ждём, что государство тоже поведёт себя по-отцовски, не даст в обиду своих производителей», – заключил топ-менеджер.

Все тексты на этом сайте представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями

Лента новостей